Motor de pistó hidràulic d'alta pressió Rexroth A6VM500 original
A6VM500 motor variable d'eix -doblat-per a vehicles pesats de mineria. Resistència a alta pressió i sortida de parell elevat, construït per suportar càrregues d'impacte freqüents en condicions de treball subterrànies dures.
Punts clau de venda
- Conjunt de coixinets reforçats-resistents
- Funcionament estable de baix soroll a alta pressió
- Alta eficiència volumètrica per a treballs llargs i continus
- Forta resistència als cops per a càrregues d'impacte de mineria
- Múltiples opcions d'extrem de brida i eix
Dades tècniques
Cilindrada: 500cc
Pressió de treball nominal: 350 bar
Pressió màxima màxima: 400 bar
Forma de transmissió: Circuit hidrostàtic tancat
Instal·lació: muntatge amb brida estàndard SAE
Pressió de treball nominal: 350 bar
Pressió màxima màxima: 400 bar
Forma de transmissió: Circuit hidrostàtic tancat
Instal·lació: muntatge amb brida estàndard SAE
Dispositius d'aplicació
Carregador LHD subterrani, camió volquet de mineria, equips de túnel, cabrestant hidràulic pesat, vehicle de pista subterrània.
Preguntes freqüents (motor de mineria A6VM500)
P1: L'A6VM500 pot suportar la càrrega d'impacte-a llarg termini a les mines?
R: El disseny estructural reforçat està especialment optimitzat per a l'impacte freqüent del parell en entorns miners subterranis.
R: El disseny estructural reforçat està especialment optimitzat per a l'impacte freqüent del parell en entorns miners subterranis.
P2: Quin model de bomba coincideix amb el sistema d'accionament pesat A6VM500?
R: Combina perfectament amb la bomba variable tancada de la sèrie A4VG de gran-cilindrada per a la conducció de vehicles pesants.
R: Combina perfectament amb la bomba variable tancada de la sèrie A4VG de gran-cilindrada per a la conducció de vehicles pesants.
P3: Per què el motor produeix un sobreescalfament després d'un llarg funcionament?
R: Un sistema de refrigeració d'oli insuficient o una fricció interna excessiva causada pels parells de fricció desgastats provocaran un augment de la temperatura.
R: Un sistema de refrigeració d'oli insuficient o una fricció interna excessiva causada pels parells de fricció desgastats provocaran un augment de la temperatura.
P4: Podem personalitzar la mida de l'eix i la brida?
R: Les estriades d'eix i les brides de muntatge múltiples són opcionals per adaptar-se a diferents carcasses d'equips miners.
R: Les estriades d'eix i les brides de muntatge múltiples són opcionals per adaptar-se a diferents carcasses d'equips miners.
P5: La versió de control HA està disponible per a A6VM500?
R: Sí, el control automàtic d'alta-pressió d'alta pressió és l'opció més popular per als sistemes de conducció de vehicles miners.
R: Sí, el control automàtic d'alta-pressió d'alta pressió és l'opció més popular per als sistemes de conducció de vehicles miners.
P6: Quin és el cicle de manteniment d'aquest motor-de gran cilindrada?
R: Substituïu l'oli hidràulic i filtreu cada 2000 hores de treball; inspeccioneu la placa de la vàlvula i l'èmbol cada 5000 hores.
R: Substituïu l'oli hidràulic i filtreu cada 2000 hores de treball; inspeccioneu la placa de la vàlvula i l'èmbol cada 5000 hores.
Etiquetes populars: Motor hidràulic d'alta pressió rexroth a6vm500 per a carregador de mineria i cabrestant de càrrega pesada, Xina rexroth a6vm500 motor hidràulic d'alta pressió per a carregador de mineria i cabrestant de càrrega pesada fabricants, proveïdors, fàbrica
