Motor Rexroth

R: Les possibles raons inclouen un subministrament d’oli insuficient de la bomba hidràulica, viscositat excessiva d’oli, baixa velocitat del motor, etc. Les solucions inclouen netejar el filtre d’oli, substituir l’oli adequat, ajustar la velocitat del motor, etc. ‌

R: La velocitat inestable pot estar relacionada amb la pressió d’oli de sortida insuficient de la bomba hidràulica, l’ajust de pressió incorrecta de la vàlvula de desbordament o la fallada. La bomba hidràulica i la vàlvula de desbordament s’han de comprovar i ajustar per garantir la pressió i la pressió d’oli estables. ‌

R: La mala capacitat de càrrega pot estar relacionada amb el desgast de les parts internes del motor hidràulic, el segellat deficient o la contaminació del petroli. Les parts desgastades s’han de revisar i substituir, s’ha de reforçar el segell i s’ha de netejar el dipòsit d’oli i el filtre d’oli. ‌‌

R: La vibració severa pot estar relacionada amb el desgast de les parts internes del motor hidràulic, vibracions externes o contaminació per petroli. Les parts desgastades s’han de comprovar i substituir, s’ha de reduir la vibració externa i s’ha de netejar el dipòsit d’oli i el filtre d’oli. ‌

R: Les fuites de petroli solen ser causades per l’envelliment o el dany del segell. El segell danyat s’ha de revisar i substituir per assegurar el rendiment del segellat. ‌

R: La temperatura excessiva pot ser causada per una pressió excessiva del sistema, una contaminació de petroli o oli insuficient. S’ha d’ajustar la pressió del sistema, l’oli lubricant s’ha de reomplir regularment i s’ha de netejar el dipòsit d’oli i el filtre d’oli. ‌‌

R: El funcionament de fre ineficaç pot estar relacionat amb el desgast de la placa de fricció, la ruptura de la molla o la contaminació del petroli. S’ha de comprovar i substituir la placa de fricció i la molla i s’ha de netejar el dipòsit d’oli i el filtre d’oli. ‌

R: Pot ser que el nucli de la vàlvula de la vàlvula pilot estigui fixat. La part de la vàlvula pilot s’ha de comprovar i reparar. ‌

R: La disminució de la potència de sortida pot estar relacionada amb la contaminació del petroli, el desgast de parts o el segellat deficient. El dipòsit d’oli i el filtre d’oli s’han de netejar, s’han de substituir les parts desgastades i s’ha de reforçar el segell. ‌

R: Les parts desgastades i danyades s’han de revisar i substituir per assegurar -se que les parts internes del motor hidràulic estiguin intactes.